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  • 通脹率4%有難度 歡樂財經 2011-06-27

    今天的熱點新聞:

    溫家寶訪英發表談話表示,要將中國今年的通貨膨脹率控制在4%以下仍有難度,但控制在5%以下是有可能的;個稅法修正案草案二審,維持起征點3000元不變;百強房企七成缺席保障房建設,專家稱,過去保障房建設并未從社會責任角度要求企業參建,隨著今年保障房建設規模逐漸增加,會有更多企業參建。

    1.溫家寶:通脹率控制在4%以下有難度

    中國國務院總理溫家寶周一在倫敦對香港電視廣播有限公司發表講話時稱,要將中國今年的通貨膨脹率控制在4%以下仍有難度,但控制在5%以下是有可能的。

    溫家寶稱,中國應該能夠將國內生產總值(GDP)增速保持在8%以上。但他沒有指明保持這一增長速度的具體時間段。

    2.個稅法修正案草案二審 維持起征點3000元不變

    今天,十一屆全國人大常委會第二十一次會議再次審議個人所得稅法修正案草案,草案維持一審時“工資、薪金所得減除費用標準(即個人所得稅免征額)起征點從2000元提高至3000元”的規定,同時將個人所得稅第1級稅率由5%修改為3%。

    法律委員會副主任委員洪虎表示,對于征集到的意見中多數網民要求再提高減除費用標準的意見,經分析認為其主要是希望進一步降低納稅人中中低收入人群的稅負,建議結合適當調整稅率結構予以解決。他說,將第1級稅率由5%修改為3%,這樣將加大對工薪所得納稅人中70%較低收入人群的減稅力度,使其稅負水平進一步降低。

    3.審計署:三級地方政府債務共計10.7萬億元

    6月27日,全國人大常委會第21次會議審議2010年度審計工作報告,審計署審計長劉家義作報告。報告披露,截至2010年底,全國省、市、縣三級地方政府性債務余額共計107174.91億元。

    劉家義稱,地方政府性債務在舉借和管理等方面存在舉債融資缺乏規范,大部分債務收支未納入預算管理;部分地區和行業償債能力弱,存在風險隱患;地方政府融資平臺公司數量多,管理不規范等三個問題。

    4.《行政強制法》出臺在望

    《行政強制法(草案)》啟動第五次審議程序,長跑12年的《行政強制法》出臺在望。

    行政強制是一種行政機關為了制止違法行為、防止證據毀損、避免危害發生、控制危險擴大等情形,而對公民的人身自由實施暫時性限制,或者對公民、法人或者其他組織的財物實施暫時性控制。

    北京大學教授姜明安認為,現有的體制存在兩大問題:其一,由行政機關自行實施行政強制執行,即 “自己做自己的法官”,背離基本的正當程序原則;其二,由行政機關申請法院實施的強制執行,法院既行使裁決職能,又行使執行職能,裁執不分,同樣違反正當程序原則,會嚴重影響法院的形象和司法權威。

    5. 審計署:5商業銀行違規發放和挪用貸款等580億

    中國審計署審計長劉家義今天向十一屆全國人大常委會第二十一次會議報告2010年度中央預算執行和其他財政收支的審計工作報告。

    劉家義表示,跟蹤審計5家商業銀行新發放的3472億元貸款,發現違規發放和挪用貸款等問題580億元,其中向未批先建、手續不齊或資本金不到位的項目發放貸款254億元,還有部分貸款被用于還貸。

    劉家義指出,抽查中國人保和中國人壽499個分支機構發現,均存在以虛假承保、虛假退保、虛假理賠等方式套取保險資金的問題,金額合計19.9億元;違規支付保險代理手續費7億多元,其中相當部分是通過將直銷業務轉為代理業務套取的。

    6.財政部要求企業優先選擇國內會計師事務所

    財政部日前發布《關于引導企業科學規范選擇會計師事務所的指導意見》,要求境外上市企業,金融、能源、通信、軍工企業以及其他關系國計民生的重點骨干國有企業應當優先選擇有利于保障國家經濟信息安全的國內大型會計師事務所提供相關服務。

    財政部強調,在同等條件下,對于符合下列條件之一的大中型會計師事務所應當優先考慮:由財政部和證監會推薦從事H股企業審計業務的;具備從事證券、期貨相關業務資格的;組織形式為合伙制或特殊普通合伙制的。

    財政部要求,大中型企業選擇與自身規模、行業地位和社會影響明顯不相匹配的會計師事務所提供服務的,財政部門應當將該企業及承接業務的會計師事務所列為重點監管對象。

    7.百強房企七成缺席保障房建設 專家稱房企無責任

    住建部政策研究中心從全國6萬多家房地產開發企業中通過終評得出百強排名,并發布了《中國房地產企業社會責任實踐報告》。

    《報告》顯示,房地產企業參建保障房的整體情況并不樂觀。百強名單中僅有30家在2007年至2010年間參與保障房建設,排名前十的企業全部參與,其他70家房企未參建。

    對于七成房企缺席保障房建設,本次課題組副組長、住房和城鄉建設部住宅產業化促進中心副主任文林峰解釋,過去保障房建設并未從社會責任角度要求企業參建,隨著今年保障房建設規模逐漸增加,已有更多企業參建,相信明年的成績會明顯進步。

    8.可口可樂計劃上調飲料售價

    可口可樂公司計劃從7月31日起將飲料售價上調3%-4%,以應對大宗商品價格上漲問題。具體的漲價幅度將因產品規格以及飲料品牌的不同而有所差異。此次漲價之后,可口可樂產品價格將較上年同期上漲5%-6%。

    此次漲價的幅度與該公司早先宣布的定價計劃相符。

    9.卡扎菲同意不參加利比亞和平談判

    非洲聯盟利比亞問題專門委員會昨天在南非行政首都比勒陀利亞召開第六次會議,評估利比亞局勢并商討解決利比亞危機的進一步舉措。會議發表的公報說,利比亞領導人卡扎菲同意不參加旨在結束利比亞危機的和平談判。

    根據會議公報,專門委員會評估了利比亞當前局勢,呼吁利比亞領導人和“全國過渡委員會”立即停止所有敵對行動。之后,各方就全面?;?、全國和解、過渡期安排以及民主改革等展開全國談判。談判結束之后,在聯合國和非盟的支持下,利比亞可能成立過渡政府。專門委員會對利比亞領導人卡扎菲不參加和平談判表示歡迎。

    10.巴勒斯坦:要求聯合國承認建國

    巴勒斯坦解放組織(巴解組織)執委會秘書長拉布26日在約旦河西岸城市拉姆安拉舉行的執委會會議上正式宣布,將于今年9月前往聯合國要求其承認以1967年戰爭前邊界線為基礎,以東耶路撒冷為首都建立巴勒斯坦國,給予巴勒斯坦聯合國會員國身份并根據聯合國憲章承認其自治權。

    巴解組織在隨后發表的新聞公報中稱,這一行動有助于巴勒斯坦和以色列以阿拉伯和平倡議、中東四方委員會決議和美國總統奧巴馬不久前發表的中東問題講話為基礎重啟和平談判,為巴勒斯坦與周邊國家帶來持久、全面的和平。公報同時呼吁國際社會和阿拉伯國家支持巴勒斯坦的這一行動。

    11.China Lowers Tariff on Imported Petroleum

    The Ministry of Finance announced last week that it will decrease the import tariff on gasoline and diesel from the current 3% to 1% as of July 1. Although the quantity of imported petroleum products is not large compared with the amount refined domestically, many industry insiders believe the policy is aimed at overting fuel shortages. In 2010, China imported 36.88 million tons of refined oil products, accounting for 14% of total domestic production of around 252 million tons.

    12.Pork Prices May Push June CPI Growth Over 6%

    Experts say that rising food prices and especially the increase in the price of pork may push China's Consumer Price Index to increase by more than 6% in June. Analysts have put rising pork prices down to supply shortages caused by widespread losses in the pig breeding industry in the first half of 2010 which pushed many farmers out of the industry and also the frequent outbreak of disease.

    13.Repeat FOI Request Lodged by Lawyer in "Excessive Road Tolls" Case

    Wang Yongjie, a lawyer for Shi Junfeng, a Henan man accused by the Henan Zhongyuan Expressway of avoiding 3.68 million yuan in road tolls, lodged a second freedom of information request with the Henan Provincial Development and Reform Commission for 0. information about the nature of agreement that exists between the road toll company and the provincial government. In his initial request, Wang submitted 24 questions, with a focus on whether certain sections of the Zhongyuan Expressway are really commercial toll roads. The Ministry of Transportation of Henan only responded to four of the lawyer's questions and Wang has relodged a request for details of the standards according to which road tolls are set.

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