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  • 親歷漢莎航班晚點 德國航空旅行潛規則
    導語:如果你懂晚點規則,那賠償是積極有效的,如果不懂,那就只有一份盒飯的份兒。

    經濟觀察網 阿黛爾/文 7月30日,我和女兒準備搭乘漢莎LH720航班從德國法蘭克?;乇本?。一位在德國住了20多年的朋友送我們到機場。Check in 時,漢莎工作人員告訴我,由于航班超員,我們有可能晚一天坐同一航班走。問我愿不愿意做志愿者?

    憑什么?漢莎航班坐不下人了要我當什么志愿者?況且我一個月前出票時已經定好了座位。

    當然我們會付給你賠償。

    怎么賠?憑我在國內旅行的經驗,大不了一盒盒飯,或者一夜酒店。

    一個人600歐元,兩個人一共1200歐元。外加四星級酒店和酒店的餐費。酒店你們可以選擇兩個單人間或者一個雙人間。

    聽到這些條件,我毫不猶豫地說,我愿意。

    當然,中間的這些溝通都是我的那位朋友用德語和工作人員進行的,非常順利,只有幾分鐘。我的朋友常在法蘭克福和北京之間飛來飛去,他從沒碰見過這樣的“好事”,他也勸我們“干”,晚一天,不過是由周六早改為周日早到,并不耽誤工作和倒時差,可以多在法蘭克福逗留一天,還可以得到1200歐元的補償,漢莎管了吃住,何樂而不為?

    真是個happy ending。

    但目前還不能決定,一切要等我們進關,客人全部check in后才能定。我們說沒關系。要么就如期走,要么就多玩一天,還能得賠償。而且工作人員說,里面會有人一直會用英語照顧我們,讓我們放心。

    朋友送我們進關了。一路上,遇到幾個中國乘客,都被警告過有可能走不掉。我安慰他們,無所謂啦,反正走不掉可以給賠償。

    有賠償嗎?他們問我。

    有啊。

    多少?

    我一下子意識到,航空公司并不是告訴每個人都有賠償。很可能我那們朋友在德生活了20多年,早就了解德國的游戲規則,工作人員才如實告訴他。如果他不能用熟練的德語,不能用德國方式與工作人員交流,我們很可能也得不到這樣的賠償。

    臨登機時,工作人員正式通知我,我們走不了,機場協助我們辦理賠償和轉機手續。

    還有一位中國母親帶著他的孩子留下來。她在德國當了五年白領,很了解德國規則,也是一聽說有這樣的賠償,就毫不猶豫地選擇了當志愿者。

    就在飛機起飛后,工作人員非常熱情地幫助我們辦理賠償和轉機手續時,匆匆趕來一對探親歸來的中國老年夫婦。他們乘漢莎航空,從英國伯明翰起飛,經法蘭克福中轉回北京。由于從伯明翰起飛時,航班已經晚點,要轉乘的LH720也沒趕上。

    這明顯是航空公司的責任。那位白領開始幫那對老夫婦跟機場交涉,航空公司起初說是安排老夫婦出關,跟我們住同一家酒店,第二天轉乘同樣的航班離開。但由于老夫婦的英國簽證無法進入德國,只能選擇安排他們坐三小時后當晚的航班飛廣州,再從廣州轉機到北京。不然,老夫婦只能在海關的長椅上呆24小時,那會是一段恐怖的經歷。

    老夫婦倆考慮半天,覺得還是早點回到祖國更方便,只好選擇了這個安排。但顯然,這個航程遠遠長于飛北京,而且,從直航變成分段航行。

    那他們能得到多少賠償?

    一個人10歐元,可以在機場的快餐店買個三明治。老夫婦很不樂意地接受,喃喃道:才20元,怎么這么少,明明是漢莎的航班晚點,又不是我們的原因。

    我們是有比較合理的賠償的,甚至甘愿為了這筆賠償而留下來。但出于各種考慮,我們沒有把自己的賠償額告訴這對夫婦,只是勸他們,請盡快回國,然后和你們的孩子聯系,跟他們商量賠償方案。他們的孩子在國外生活的時間很長,知道如何維護自己的權利。

    漢莎工作人員把賠償券開給我們。老夫婦拿著20歐元的券去吃點三明治,休息休息,好登上下一個航班。我們則去取錢。等候賠償的人很多,我們排了一個多小時的隊。工作人員問我們要漢莎的機票還是要錢,機票一年內有效,錢則是三年內可以提取。我們說要錢,要現錢,不用信用卡。工作人員數出1200歐元現鈔給我,并祝我“enjoy the party”。我看到了傳說中的500歐元的大票。這在歐洲市面上非常少見,因為通常人們使用信用卡,這么大的票子就像假的一樣沒人見過。

    取完錢,我們坐穿梭巴士去機場酒店,因為是在郊外機場附近,房間很大,不像傳統的歐洲酒店那樣狹小。然后去吃飯,很豐盛的自助餐。

    第二天,我們吃完免費早餐,坐穿梭巴士到機場,存好行李,然后坐地鐵到法蘭克福市里玩了一天,晚上再回機場登機。

    我曾經天真地想,如果漢莎再有人問我,要不要當志愿者?那我一定會毫不猶豫地問,有多少賠償?

    但是,假如我不會德語甚至連英語也不會,這樣的事情即使發生,會是賠償600歐元的“好事”還是只賠償20歐元的“壞事”,只有天知道。

    很明顯,如果你懂了它的規則,那它的賠償會是積極有效的,如果不懂,那就只有一份盒飯的份兒。航空公司像其他企業一樣勢利。

    前提是,它得有規則。如果沒有規則的,乘客永遠只值一個盒飯或者三明治。

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