在離開了北澳的酷熱后，也離開了一種與世隔絕的清靜日子。我到達悉尼的第一天終于看到了CNN與ABC的電視新聞，畫面正在奧巴馬、貝利、薩馬蘭奇之間切換著，他們正代表著各自的城市為2016的奧運會主辦權所糾心?？吹侥莻€羅格的那張臉以及五環的標志，我才猛地想起來，窗外的這座城市，也曾經為世界奉獻過一場無比倫比的奧運會。

2000年的悉尼，以微弱的優勢贏了北京獲得了奧運會的主辦權，當9年之后我來到這座城市，站在悉尼的海港大橋下，我還能回想起當年那水中升起的火炬以及閉幕式海港大橋美麗煙火的畫面。

從悉尼郊區藍山城前往市區的路上，一旁路牌一種顯示著奧林匹克公園的方向，我們一種疾馳，并沒有停下，對于澳大利亞當地人來說，歷史更為悠久的海港大橋比奧林匹克公園更能讓它們為之自豪。我們在悉尼遇到的出租車司機向我們解釋，能在達令海港揚帆出海，沐浴陽光，穿越海港大橋是對所有來度假人的最幸福的事情。

不過我們的選擇了一項帶些冒險性質的活動：爬上海港大橋這座悉尼象征，站在它的最高點，俯瞰整個悉尼。

我們并不是異想天開，也不是那些年少頑皮的學生，攀爬悉尼海港大橋其實正是大橋管理方開發的一個新鮮的旅游項目。說新鮮是我們要嘗試的“Express Climb”項目在我們到達的10月才剛剛開始為游人提供服務，攀爬時間總共不過2小時，但其他的兩個項目（包括探索式攀爬和大橋攀爬）都已經開展到了第十一個年頭，選擇這兩個項目僅攀爬都要耗費掉近3小時時間，對于初到悉尼又想要冒險的觀光客來說，這個最新的快速項目可能是最佳選擇。

雖說快速，但整個過程并不止兩個小時。在到達爬橋中心后，我們要為攀爬大橋做超過半小時的準備，所有的一切準備都是為了保證每位游客的自身安全。說到這兒讓我想起，外國人對生命的尊重讓我肅然起敬，雖然整個社會的效率有時不如一些遙遠的東方國度，還常常有疏漏之舉：在我們從達爾文飛向悉尼的途中，我的同伴行李竟然被運到了遙遠的珀斯，那是西澳的一個城市，比較看看，托運行李丟失這種事情在中國國內現在幾乎很少發生了。但是在對待安全這一問題上，幾乎沒人敢違反規則，掉以輕心。攀爬海港大橋前，我們的導游以及工作人員一遍遍又一遍地為我們講究安全規范，相機、手機等一切硬的東西都不被允許隨身攜帶的。對于我們這些語言不通的外國人，導游就親自為我們裝上一個個保證安全和溫暖的佩件，當你登頂之后才會明白，之前導游堅持的保暖措施有多么重要。

攀爬的過程實際上并不艱難，每個人都身穿特制的安全服腰掛鎖鏈拴在探路者開發出的道路上，兩邊還有扶手可以依靠，導游會停下來用無線麥克風問侯這個小團隊里每一位成員，從頭至尾有耐心并且面帶笑容。我們的導游是一個年齡五十歲左右的中年男人，他體力充沛并且經驗豐富，在爬橋過程不時地對每個人隊員說“well done”，大橋的所謂的冒險其實只是一種心理上的挑戰。當你穿梭在這座建成有近百年歷史的大橋往下看時，腳下沒有結實的樓梯，仍然是當年建成時的模樣，我們踩在鋼絲編成的臺階上，看著蔚藍的海水，確實有一種豪情與悲憫升在心中。當年為了建造這所大橋，一共有16名工人在建造過程中發生意外死亡，其中有些正是從大橋直接墜入海中。在上世紀30年代的條件下，能在大海上凌空建橋，實屬不易。

在爬橋的一路上我們遇到了各種工作人員，有些人孤獨地守在大橋上方某個角落里，冷冷地看著游客，對他們來說橋上已經沒有了新鮮感，海風很大并且極為冷。他們守護在橋頂澳大利亞國旗下方，每天進行日常的檢修，這不僅保證著攀爬大橋的人們安全，也保證著這座大橋每天行駛過的上百萬輛汽車和列車行駛的安全。

所有的登高最終目的都是為了登頂，半途在鋼鐵之中穿梭并未見得多少美景。當經過兩個小時的努力，站在大橋頂端，腳下140多米是碧藍碧藍的海水，導游詼諧地告訴我們，從這兒降落到海面，只需要5秒。整個悉尼市就依傍在這樣的一片海灣邊上，著名的悉尼歌劇院橫躺在我們眼前，和海面融為和諧的一體，海面上有一個又一個迷人的小島，島上有非常漂亮的建筑，有些是有錢人的私人領地，也有不少是向公眾開放的，只要在海港碼頭買一張票擁有一張通用的“護照”，就可以乘坐游艇把這些開放的島嶼游覽個遍。有些島上會有澳州土著表演，有些島上會有非常美味的餐廳，如果因為疲乏不想踏上這些小島，在晚上買一張游艇或水上TAXI的票，坐在船上一路行進觀看整個悉尼城市的夜景，也十分值得。

由于不準爬橋人員攜帶相機，所以導游身上的相機就承擔了為大家記錄登頂后珍貴一刻的任務，畢竟許多人遠道而來下次再爬橋還不知道要什么時候呢。我看著那個五十歲左右的導游在風中有些站不穩倚在大橋欄桿上但依然堅持給我們每一個拍完照并大聲夸獎每個人時，心中只剩下一個詞――“專業”，誰知道他下班后是什么樣子，但至少他現在看上去很享受這份工作。拍完的照片可以在從橋下來時取回，你可以選擇購買，4張照片的價格是68澳元，其實并不便宜。還會有一張證書送到你手邊，上面寫著你爬橋的詳細時間與姓名，拿到證書的那一刻，我看那些老外都開開心心，仿佛完成了特別了不起的事情，與那些在售票那兒掛著的明星攀爬簽名沒有什么差別。

下來的路就容易得多了，耳邊的風聲會越來越小，橋上行駛的汽車聲會越來越響，一個印象很深的事情是，在我們即將返回終點時，在大橋兩端的石墩上看到了一個指示牌上面寫著“不要打擾我們的鄰居?！蔽铱戳艘谎勰_下，一片綠地，疑惑地想，并沒有任何人居住于此??？導游的聲音突然出現“這兒有很多兔子生活，所以我要輕一點”。我想了想，當時的那個高度，恐怕兔子是聽不見我們在上方行走的聲音吧。但是，把居住在這個城市的兔子都當作鄰居，這個城市的人，確實既輕松又認真。