經濟觀察網 袁鋒/文 能飛的汽車？這不是科幻電影中的橋段，也不是小說家筆下的探險故事，而是由體育愛好者們共同開發的未來交通工具。前不久，美國CNN有線電視新聞網發布了一個十分瘋狂的視頻，來自英國的發明家Giles Cardoz將乘坐他的“ParaJet SkyCar”飛天車從倫敦出發，穿越整個撒哈拉沙漠直抵非洲圣城通布圖，全程6000公里。

有點山寨的混合體 

著名科幻作家Paul Schilperoord在《未來的科技——概念交通工具》一書中描繪了未來世界里公路和汽車的發展模式，其中飛天車成為距離我們最近的發明概念，雖然有些70年代“星球大戰”的味道，但是對飛天車的研發早在上世紀40年代就已經開始了。 

1917年，被稱作飛天汽車之父的格倫柯蒂斯開始研發安裝有機翼和螺旋槳的地面、天空兩用交通工具。他將三個寬近40英尺的機翼安裝在一部后輪驅動的福特汽車上，然后在車頭安裝上一個螺旋槳，采用自然吸氣的方式驅動汽車飛行。遺憾的是，這輛混合車從沒有真正飛起來過。到了70年代中期，飛天車的研發有了實質性的進展，福特汽車公司甚至開始考慮生產一種名叫Aerocar的飛行汽車。Aerocar的外形和小型飛機類型，機翼不用時可以折疊在車身下面，當進入飛行模式后機翼會自動展開，最高時速可達120公里，該項目甚至得到了美國聯邦航空局的承認。但接下來的石油危機讓福特生產飛行汽車的夢想徹底破滅。 

現在，飛行車的設計概念傳遞到了一個名叫Giles Cardozo的英國小伙子身上，這位年紀不到30的家伙直言不諱地認為，以前的設計理念沒有太大的實用性，不僅復雜而且很難實現小型化和大規模的市場生產，脫離現實。ParaJet SkyCar的出發點就是汽車，然后再給他裝點東西飛起來就行了，所以操作更容易價格也會更低?！八鼘⑹鞘澜缟系谝惠v擁有合法上路權的飛天汽車?！盤araJet SkyCar的主設計師Giles Cardozo自信的認為。

飛躍撒哈拉的狂想 

設計的靈感往往來自沖動的偶然。熱愛滑翔傘的Giles Cardozo一直對自然飛行情有獨鐘，用他的話說，“動力傘才是真正的飛行工具?！痹谝淮位杞德鋾r，收起降落傘的Giles Cardozo忘記關閉鼓風機，巨大的飛壓將Giles Cardozo帶出去很遠，險些丟了性命。起身后的Giles Cardozo卻異常興奮的說，“這是與科幻電影里的飛行器最接近的東西了?！?/P>

于是，喜歡奇思妙想的Giles Cardozo決定設計自己的飛天車。ParaJet SkyCar的結構很像沙灘越野車，四個外凸的車輛配合堅實的防側滾架讓它看上去像是一部共產機器，與人們臆想中的高科技飛天汽車大相徑庭，甚至連車名都怪異的叫做ParaJet SkyCar，直譯過來就是“有

一個巨大風扇的越野車?！?nbsp;

如此怪異的玩意究竟能否上天？不僅Giles Cardozo的朋友們懷疑，就連支持他的滑翔傘愛好者們心里也是充滿了問號。足足一頓重的巨大風扇“綁”在一個比割草機漂亮不了多少的沙灘車上，任誰都會擔驚受怕?？墒荊iles Cardozo卻風趣的說，“你見過碳纖維車體加18千瓦發動機的割草機嗎？”隨著隆隆的發動機聲和伴隨著干草與塵土的颶風，這輛“割草機

”開始加速滑行，身后的滑翔傘也逐漸充氣成月牙狀，100米、200米……天啊，他飛起來了，所有在場的人都目瞪口呆。雖然沒有《壯志凌云》里湯姆·克魯斯駕駛F14的豪情，但更像是《飛行世紀》里那個飛躍英吉利海峽的冒險家

現在，經過重新設計和改良的ParaJet SkyCar將接受一個汽車史上從未有過的挑戰——“飛躍”撒哈拉。為了準備此次飛躍行動，Giles Cardozo得到了英國頂級極限運動員和汽車愛好者的支持，一個由后勤保證車隊、開路摩托車、衛星定位和攝影師全程參與的穿越小組開始在英國倫敦整裝待發，挑戰全程6000公里的穿越撒哈拉之旅。