經濟觀察網 記者 張婷 據日本共同社報道，日本三菱扶?？蛙嚬九c日產柴公司日前達成了統一協議，雙方將合并客車制造業務。如果三菱扶桑與日產柴合資建立新巴士公司，新公司的市場份額將升至38%。

三菱扶桑與日產柴在聯合聲明中表示，雙方已經同意成立一家新的合資公司以保證其客車業務在低靡的市場環境中擁有足夠競爭力。除生產外，雙方各自旗下的研發和銷售部門也將統一合并到新合資公司中。

對于新合資公司的名字以及出資比例，雙方尚未作出明確商定結果。雙方表示最快可能在2009年年底對外宣布。

此外，新合資公司生產的產品將使用新的標志。另據日本《讀賣新聞》報道，日產柴位于日本Saitama地區的客車工廠將停產，產能將轉至三菱扶桑Toyama工廠。

三菱扶桑與日產柴的合作可以追溯到2006年7月，當時雙方簽訂了第一份供應協議。根據協議，三菱扶桑向日產柴供應大型旅游巴士和部分城市巴士，而日產柴向三菱扶桑提供中興巴士和低地板（non-step）大型巴士。

三菱扶桑為日本第三大中/大型客車制造商，其85%的股份由德國戴姆勒集團持有，而日產柴從屬于瑞典沃爾沃卡車集團，在日本市場排名第四。