經濟觀察網 實習記者 李夢竹 據國外媒體報道，保時捷公司前首席執行官溫德林·維德金由于涉嫌市場操縱和違反信息披露法規，被德國檢察機關立案調查，同時保時捷前首席財務官奧爾赫·海爾特也正在接受調查。

據報道，德國金融市場監管機構聯邦金融服務監管局8月15日表示，已經和斯圖加特的檢察官一起提出了指控，并增加了對此前大眾和保時捷并購交易案中一些違法問題的法律調查。保時捷證實了媒體的有關報道，但對此事拒絕發表任何評論。

大眾汽車7月23日宣稱，公司的監理董事會已批準了以80億歐元全額收購保時捷的計劃，兩家汽車公司合并后，“保時捷”將成為大眾汽車旗下第10個汽車品牌。

同日，保時捷公司宣布，首席執行官文德林·魏德金離職。

大眾強調，一旦收購完成，將維持保時捷的獨立性。但與此同時，大眾也開始替換保時捷的管理層。作為消除債務之外的另一項收購條件，大眾要求保時捷首席執行官文德林·維德金離開?，F年56歲的魏德金已經執掌保時捷16年，正是他領導保時捷于近年向大眾發起收購戰。

而此次事件的中心人物前首席執行官溫德林·維德金和前首席財務官奧爾赫·海爾特都是在獲得了巨額的薪酬賠償后離職，以此推動了大眾對保時捷的收購。

斯圖加特檢察官稱，他們已經搜查了其辦公室，并沒收了一部分文件，檢方將主要調查兩人涉嫌違反信息披露規定和進行市場操縱的指控。

該檢察機構女發言人表示，收到德國金融監管機構BaFin的舉報后，機構已著手對該交易中涉嫌市場操縱以及未經批準擅自泄露內部信息的行為開展調查。該監察機構總部是設在德國南部城市的斯圖加特。

保時捷證實了上述調查，稱公司前CEO溫德林·維德金和前CFO奧爾赫·海爾特正在接受調查。但保時捷公司拒絕承認檢方的指控，同時表示會與檢方進行“充分合作”。聯邦金融服務監管局也拒絕對調查對象和調查過程進行評論。但聯邦金融服務監管局表示，他們在5月份就已開始了調查，大當時主要針對的是保時捷在企圖接管大眾的過程中發生的市場操縱行為。

保時捷表示，公司以及溫德林·維德金和奧爾赫·海爾特皆支持開展此項調查。雖然溫德林·維德金和奧爾赫·海爾特已經不再擔任保時捷管理委員會職務，但他們仍在公司從事咨詢方面工作。