經濟觀察網 實習記者 李夢竹 日前，工信部網站發布了《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》(下文簡稱《目錄》)，共有5款車型入選,分別是依維柯電動車、江淮純電動電力工程車、眾泰牌電動輕型客車、江鈴全順純電動服務車和比亞迪F3DM電動轎車。

按照財政部今年年初發布的新能源車補貼辦法，能夠享受國家補貼的新能源車的首要條件是納入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，因此這5款車型入選目錄，將有機會獲得最高5到6萬元的財政補貼，從而在市場推廣中占得先機。

根據今年2月份財政部發布的《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，示范推廣的節能與新能源汽車要符合以下條件：

一是必須納入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》；
二是混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統車型相比節油率必須達到5%以上；
三是混合動力汽車最大電功率比和節油率必須經權威機構認證；
四是生產企業對動力蓄電池等關鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質保期限；
五是汽車生產企業和動力蓄電池等關鍵零部件生產企業必須具備一定的產能規模。對符合標準的乘用車和輕型商用車，根據混合程度和燃油經濟性分為5檔，最高每輛補貼5萬元，純電動汽車每輛補貼6萬元。

分析人士指出，由于入選《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》是新能源汽車獲得補貼的必要但不充分條件。

目前，相關企業正按《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》要求對車型進行相關認證，以求盡早獲得補貼。

據了解，F3DM的最大電功率比和節油率已經通過第三方認證，而且該車還實現了商業化。隨著《目錄》的公布，標志著我國將加大新能源車的推廣力度。以去年上市的比亞迪F3DM為例，由于價格因素，該車型前期只針對集團客戶銷售。據悉，目前F3DM正在進行全國巡展活動，計劃9月份開始針對個人消費者進行銷售。如今F3DM順利入選《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》，如果能爭取到財政補貼，這對F3DM的推廣和銷售是大大的利好。江淮汽車董秘王敏也表示，入選《目錄》有利于電動電力工程車的推廣，但該車對公司影響相對較小。