慶祝建國六十周年之際.回憶五十五年前1954年,我們大批同學畢業分配到北滿鋼廠(代號33廠),1970年改稱齊齊哈爾鋼廠,2004年又改制稱北滿特殊鋼有限責任公司.互聯網www.bmsteel.com介紹了企業情況:
"北滿特殊鋼有限責任公司,是一個有著光榮與輝煌歷史的特殊鋼企業,它的前身為齊齊哈爾鋼廠,工廠始建于1952年,1957年11月全面建成投產,是我國“一五”期間興建的156項重點工程中唯一的特殊鋼企業.北滿特鋼先后為我國自行研制的第一門重型火炮,第一輛重型坦克,第一艘核譖艇,第一架殲擊機,第一顆人造地球衛星,第一艘萬噸遠洋巨輪,第一座原子能反應堆,第一枚洲際導彈等多個國家第一提供了關鍵性合金鋼材,填補了我國多項空白,為我國航空、航天、軍工、汽車、鐵路、礦山、能源、化工等行業及黑龍江省的經濟發展做出了巨大貢獻.投產幾十年術來,先后有多位黨和國家領導人親臨北滿特鋼視察.北滿特鋼以其特殊的貢獻和地位曾被敬愛的周總理親切地譽為"掌上明珠"."
1949年中國鋼產量只有15.8萬噸,占世界鋼產量的0.1%,1955年達到286萬噸,1958年達到1070萬噸,今天鋼鐵產量能達到6億多噸,居世界第一.我們的同學為中國鋼鐵發展貢獻了一生.這使我們又回憶起四十多年前在鋼廠生產發展中創造性勞動的故事.取得這些成果的主要因素:第一,有優秀的清廉、以身作則、作風正派的領導;第二,有優秀的技術骨干,為中國的建設無私奉獻;第三,干群團結勇于創新.
從北京我校先后有49名同學到北滿鋼廠. 54年:王仲仁 王克勤 王德躍 楊文遠 徐中立 韓有為 韓良智 李宗淮 畢文齡 趙家驊 趙鳳翱 于維樂 石燕芹. 工人班:陳作祥 陳德權 陳希林 劉寶和 杜紹隆 常廣識 張繼亮 雷振宗 許桂齡 劉恩化.楊秉全杜盛. 高工學兄 朱澤民 王健. 56年:邵本生 邵承業 匡正國. 57年:楊秉興高殿英 王永生 于文瑛 劉德河 馬俊閣 吳爾升 賈宏金 張志山 梁守海 郝占魁 李學宜 于世剛 張繼賢 劉明渝 何洪云 丁世申 馮瑞敏 劉康齡等.
五十年代是百業待興的年代,抗日戰爭,國內戰爭,援朝戰爭,幾十年民不聊生,國無寧日.中國沒有鋼鐵,工業就沒有"糧食"就要承受外來的侵略.鋼鐵行業是高溫,高危險,又苦又累的工作.但是它又是經驗和技術并重,細心與果斷都需要的工作,幾分鐘時間的判斷正確與否決定成功與失敗.在全國以鋼為綱的號召下,同學們走上了工作崗位,熱愛工作,團結協作,業務求實、創新.成為鋼廠的技術骨干.在平爐煉鋼,電爐煉鋼,轉爐煉鋼,特冶煉鋼,試驗室,生產管理等單位,為中國的特殊鋼發展忘我的工作.投產后一年"大躍進"年代,全廠年產優質鋼35萬噸,是1949年全國鋼產總量的兩倍.
職工的好領導
首任廠級領導是省部級以上的干部,林納(女).蘇明.楊景云.總工郝玉明等,他們態度謙和,工作深入,經常到現場爐前和職工討論,座談,調查研究,聽取建議.車間主任王若陽(軍級干部)有很強的領導才能,平易近人,對煉鋼技術勤奮好學.車間付主任鄒恒言(原冶金部翻譯科長)精通俄語,英語,是很有經驗的技術干部.技術主任趙景迎是技術上精益求精的好領導.車間總支書記張德敏是由山東調來的108名縣團級干部之一.關心職工,支持工作,他常說:我是領導,你們提的建議我采納了,就等于你們也參加了領導.讓我們可以暢所欲言.1960年我們組成業余無線電小組,提議組裝一臺工業用電視監視器,觀察高溫下鋼水熔煉與澆注情況.現在看來很簡單,可在當時電視機人們都沒有見過.在他的支持下實現了,打破蘇聯規定的煉鋼規程制度.縮短時間,增加產量,創新的紀錄,在他的支持下全部實現.齊齊哈爾市長高衡,帶領公安局長,商業局長到酸性平爐參加勞動,體驗生活,一個月期間給職工解決了很多生產,生活保健等問題.
周恩來總理來廠視察指導,更令人倍感親切.職工站在廠內馬路兩邊,他邊走邊談揮手致意,表示對職工勞動成果的肯定.在煉鋼平爐旁與韓有為同學交談近二十分鐘.問他工資多少? 他說七十九塊二. 總理說: 你們辛苦了,工資不多,以后會好的.當時我們領導下的煉鋼八級工工資是一百一十八.領導的好作風,好的干群關系,鼓舞著職工的勞動熱情,愿意為國家創造更多的財富.僅用兩年半時間就收回了4億5千萬的建廠總投資.
生產,技術,管理中的骨干
我校同學主要是煉鋼,鑄造,軋鋼專業.陳希林是生產科,工藝科科長.畢文齡、韓良智在生產計劃科工作.劉德河負責全廠冶金標準.新產品試制工作. 陳作祥、陳得權、徐中立、值班主任,爐長,工長和技術組工作.陳作祥后任車間主任,主管煉鋼車間.王仲仁、韓有為任工長、值班主任等工作. 王克勤負責煉鋼護爐; 邵承業負責建修筑爐; 王德躍負責技術改造項目; 邵本生負責計控室工作; 楊秉全主管軋鋼工作; 雷振宗、杜盛在電爐車間; 朱澤民在研究室主管鑄錠方面的技術研究; 王健負責設備工作; 張繼亮、常廣識、徐中立在特冶試驗車間. 57年同學楊秉興 王永生 高殿英 于文瑛 梁守海 馬俊閣 吳爾升等,是又一批工長,值班主任,試驗室等工作崗位.他們是后繼的一批主力軍,后起之秀. 這些煉鋼戰線基層技術骨干、中層領導,是高工、鋼校培養的"又紅又專"的技術干部,是有理論、會操作、能文能武的人材.老工人會的操作我們也會,他們不知的道理我們能互教互學.在煉鋼爐旁分不出工人與干部.實際大家都是煉鋼工人.煉鋼班組就是一個生產戰斗的小集體.團結協作,聽叢指揮,工作認真負責.郝金才楊存貴 楊禮琛 王作林 他們是優秀有經驗的煉鋼工我們一起領導班組生產出中國前所未有的產品.楊文遠同學從煉鋼車間工作后支援北京鋼鐵研究院,成為氧氣頂吹轉爐技術專家.
生產,科研與創新
蘇聯設計援建的北滿鋼廠生產前,工人班同學陳作祥、陳德權、陳希林去蘇聯工廠實習一年.其它人都在國內實習鍛煉.蘇聯三位專家:謝列金采夫、葛聶德科夫、馬札洛夫開工時來廠指導生產.陳作祥、陳德權、趙景迎,徐中立在中國第一座酸性平爐負責領導生產工作,一面向專家學習,一面總結經驗,專家回國后,全靠自己提高技術.在熔煉炮鋼,滾珠軸承鋼,電站轉子鋼等質量方面進行了成功的改進.選用34鉻鎳3鉬鋼生產出中國第一艘萬噸遠洋巨輪"躍進號"主軸鋼材. 生產出過去由日本進口的冷軋輥鋼9鉻2鉬.供應給鞍鋼.1958年"大躍進"年代,為增加產量,增加生產時間,減少輔助時間.由蘇聯規程規定1-3小時補爐時間,實現了零分補爐.改變了舊的規程制度.增加了產量,使全廠創歷史最高年產量35萬多噸.酸性平爐評為紅旗平爐,黑龍江省先進集體.煉鋼車間評為先進車間.以工人為代表的郝金才同志參加國慶觀禮.以工人王白旦同志為代表參加'九大',并選為中央委員.煉鋼車間數十年一直保持先進的榮譽. 王仲仁、韓有為在堿性平爐參加彈鋼生產解決彈鋼和藥桶的質量問題.研制用鋼材代替銅材制造炮彈藥桶的生產技術,節約銅材.堿性爐生產出原子能回旋加速器用鋼,為原子彈.氫彈試驗提供優質材料.在陳作祥的領導下.徐大武等參加生產試制工作.賈凌云,高殿英,高亞仙參加生產技術準備及總結工作.王玉久.李金福.卜憲君.呂周哲.金錫鐘負責技術員值班工作.及時解決生產技術問題.杜紹隆同學參加酸性爐爐后脫硫試驗,挽救數千噸高硫鋼使之成為優質碳素鋼. 王克勤同學負責護爐工作,推廣厚層燒結法,減少補爐時間,增加鋼產量. 王文德、周秉啟,張志山負責熱工,采用煤氣烘爐為國家每年節約數百噸木柴.王德躍同學負責技術改造項目,他和宋清良一起在提高大鋼錠產量和質量方面做出了突出貢獻. 張繼亮、常廣識、徐中立.李先毅 在特冶車間擔任領導和技術工作,試制高溫合金,噴氣飛機渦輪葉片材料,甲級滾珠鋼等特殊性能的產品.有一次試制511渦輪葉片合金時,電渣鋼水沖到了房頂,但是有驚無險,直到成功.我們是生產的直接責任者,參加試制和生產,同時為改進質量,我們經常訪問用戶,到炮廠,彈廠,靶場.我們有堅定的質量第一思想. 普通炮彈也要經受400大氣壓及水壓試驗.有一次數千發之一,在某廠400個水壓下出現了水珠,冶金部部長呂東在京召開會議,令鋼廠追查質量問題.調查結果是: 軋鋼車間為提高成材率,是鋼坯縮孔未切凈造成的,不是煉鋼問題. 制造一個85毫米彈頭要七十多道工序,六十年代它的成本是72.14元,正好和我們的基本工資一樣.一爐鋼水一百噸,能造幾千個彈頭,如果抽驗不合格就全爐報廢. 火炮身管要做壽命試驗,4000-6000大氣壓力下不同科目試射,一直到炮彈出膛后橫飛出去才算終了. 質量不合格不能出廠. 核潛艇潛望鏡鋼管要做90度彎曲試驗,不能產生裂紋. 對質量的高標準要求使我們工作認真,負責,細致,一絲不茍. 我們下班后回家還預想明天上班時的工作.看到大煙囪冒出的煙霧,就能預知接班時的工作.提前做好準備.1960年我們的糧食定量由每月58斤減到48斤.32斤.我們堅持不懈的工作.數年的煉鋼崗位沒發生過重大責任事故.沒造成損失是最大的幸運.煉鋼廠的動人故事很多. 這是學校和國家培養的結果.
我校同學為中國第一門大型火炮.第一輛重型坦克.第一套大型電站轉子,第一批冷軋輥,第一顆原子彈,第一顆氫彈,第一艘萬噸遠洋輪船,第一艘核潛艇,第一批噴氣式飛機,第一批火箭發動機,第一顆人造衛星,第一批彈鋼等提供了特殊鋼材.國家領導劉少奇、朱德、周恩來、鄧小平、胡耀邦、葉劍英、彭真、 彭德懷、李富春、薄一波等黨政軍領導人先后親臨視察指導,周總理視察后,把北滿鋼廠譽為祖國的"掌上明珠".
明珠是人類創造的,它的光輝隨內因外因而變.北京國立高工[北京重工業學校,北京鋼鐵工業學校,北方工業大學]的同學們在這一段歷史中和來自本溪鞍山 太原全國各地的戰友們,團結奮進,無私奉獻,創造財富,支援建設,草原明珠.為國增光.
