但隨著采訪的深入，記者發現，祁玉民離職風波背后，華晨汽車正處于面對資金、產品等困局，必須謀求第三次創業的關鍵節點。
                               “離職風波”調查

看到某媒體“華晨頹勢難改 董事長祁玉民或離職”的報道后，沈毅作為華晨銷售公司副總經理，第一時間向祁玉民匯報了此事。與以往的傳聞不同，該報道明確寫出了繼任者是遼寧省國資委主任兼黨委書記左大光。受此影響，華晨金杯股價當天下跌。

“很明顯，這是一條虛假傳聞，這些年關于華晨的傳聞太多了，但事實會說明一切?！鄙蛞阊杆侔才殴P部門發布澄清聲明，否認此事。但聲明發出后，仍不斷有媒體來電詢問。

讓聲明顯得無力的原因還在于該報道稱消息源不是來自企業，而是“接近遼寧省政府決策機構的人士”，且“這個事在一兩個月前就已開始討論”。

“華晨汽車是遼寧省的龍頭企業，若省里真研究華晨人事問題，那肯定是慎之又慎，怎么可能在一兩個月前就開始討論而至今無確定？作為國有企業，我們不能拿著這樣的消息向省里詢問，更不能讓省里出面澄清，更何況若真有此事，消息還能等到今天才爆出來嗎？我們企業好幾萬人都一無所知，這簡直是無中生有?！鄙蛞阍诮邮鼙緢蟛稍L時有些動容。

此時外界開始猜測祁玉民離職的原因：一是短暫盈利后，今年一季度華晨再度虧損，省里認為祁玉民已江郎才盡；二是一汽、廣汽兩大集團欲重組華晨消息傳出后，祁玉民堅決否認的態度與汽車業整體兼并重組的大勢相悖，觸動高層；三是華晨前董事長仰融高調宣布回國造車計劃后，表示欲與華晨接洽，而祁玉民對此持“肯定”態度，令省政府不滿。

華晨汽車公關部也不斷與發出“驚人”消息的某媒體溝通，重點已經不是頗具負面效果的“華晨頹勢難改”，而是詢問“接近遼寧省政府決策機構的人士”到底是誰。溝通無果后，華晨甚至考慮通過法律途徑，以便獲得“該人士”信息。

記者聯系多位華晨內部人士，回答頗為一致，“內部沒聽說過這樣的消息”、“我跟主管部門的朋友問了，沒聽說這樣的消息啊”。
                                  左大光否認

華晨的一致否認與記者預期相當，為了進一步確認信息，記者輾轉聯系到了此次傳聞中的另一主角左大光，他以“查無此事，空穴來風”八個字明確否認自己將接替祁玉民的消息后，未作更多置評。

隨后，記者聯系到遼寧省國資委另一位官員，其不愿意透露姓名，但表示，“省委、省政府從來沒有研究過或者討論過祁玉民同志調離的事情，祁玉民同志干的很好，省委省政府對他是肯定的?！?/FONT>