紅火的汽車行業讓中石化這個能源巨頭也忍不住想多分一杯羹，它甚至愿意稍稍放低一點身段，以服務者的姿態直接與整車廠商達成技術合作，足見其對汽車行業前景的樂觀。

經濟觀察網 記者 周潔 6月16日，中國石化股份有限公司的“汽車行業技術合作中心”正式揭牌成立，中國石化旗下長城潤滑油公司總經理宋云昌兼任中心主任。

據透露，該中心將主要作為一個合作平臺，負責整體協調中國石化內部有關科研、生產單位與汽車行業進行技術交流與合作，為汽車行業提供技術支持和配套服務，推進與大型汽車企業集團的戰略合作。

“以前中國石化對口的汽車行業客戶主要是零部件商，但技術合作中心成立后，中心的目標客戶將主要集中在整車企業?！彼卧撇f。

他表示，這樣做的好處是，中國石化可以直接通過與整車廠商的合作與交流，提高車用石化類基礎原材料的質量與技術，同時還有利于同相關部門探討建立車用石化產品的標準。

相關數據顯示，要制造一輛汽車，其中的工程塑料、電纜裹縛材料、潤滑油脂、高分子材料、橡膠制品等石化產品約占整部汽車重量的五分之一，石化產品的研發水平在一定程度上影響著汽車技術提高的速度。

中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，目前正值中國汽車制造業快速進步的時代，技術研發需求強勁，中國石化汽車行業技術合作中心的成立，將為汽車企業在車用石化產品的應用方面突破技術瓶頸、提高產品性能、降低生產成本提供可行且雙贏的解決方案。

據悉，中國石化對成立汽車行業技術合作中心醞釀已久。近年來，中國石化與國內重要的汽車制造商的業務往來頻繁，先后與東風日產、福田汽車、奇瑞汽車等汽車制造商建立了戰略合作關系，與美系、歐系、日系、韓系及民族品牌汽車廠家建立了良好的溝通與合作關系，為我國90％的主流車企提供裝車用潤滑油或服務站用油，已成為汽車行業重要的合作伙伴。