“題材股基本上是機構和大戶投資者們賺錢的工具，我們這些老百姓沒有能力去炒題材?！?月27日參加《投資者報》舉辦的投資大講堂——《四月淘金題材股》的一位現場觀眾說。
題材股往往給投資者機會大、風險更大的印象，但只要正確認識題材股，它未嘗不能帶來豐厚的回報。那么，如何投資題材股？題材股有哪些特征？當前市場上還有哪些題材？3月27日，在《投資者報》舉辦的投資大講堂第二期活動上，本報三位編委對上述問題做出了解答。當日有30多位投資者參加本次活動，其中不乏千萬級投資者。
在政策中挖掘題材
俗話說：“散戶聽消息，中戶看K線，大戶看機構，機構看政策?！?在金融危機肆虐的今天，全球市場或將進入政策軸心時代。
“要準確把握政策背后的機會，一方面我們要站在決策者的角度去思考政策，要了解決策者出臺某項政策的目標是什么，以及在出臺這項政策的過程中他們是怎樣博弈的；另一方面，要從市場的角度去思考，看市場資金對新出臺政策是怎樣理解的?！薄锻顿Y者報》宏觀版主編李武說。
從當前政策層面如何挖掘政策機會？李武認為，首先要關注政策重疊行業。在政府出臺諸如4萬億經濟計劃、十大產業振興計劃等政策中有一些交叉的部分，有一些行業涉及兩個政策，比如說汽車行業，它既是十大產業振興的重點，也是刺激消費的重點，這些交叉的行業比其他行業更具投資機會。
此外還要挖掘題材。比如說4萬億經濟計劃，不管是保障性住房、基建、民生工程，還是鐵路公路、災后重建，都指向一個共同的關鍵詞——大興土木，這就需要三種必不可少的材料：水泥、炸藥、鋼絲。水泥已經被市場炒過了，但炸藥和鋼絲的故事才剛剛開始。生產炸藥的上市公司只有兩家，久聯發展和南嶺民爆；生產鋼絲的上市公司主要有寧夏恒力和貴繩股份。
把握題材股的特征
《投資者報》總編輯助理陳元地對1999年以來題材股進行了歸類，題材股包括新技術應用（如1999年的網絡股）、國際市場大宗商品價格變化（如2008年初國際糧價上漲）、宏觀環境變化（如人民幣升值）、國家相關政策支撐（如十大產業振興計劃中汽車股等）、重大資產重組（如中國船舶案例）、增資配股或高送股分紅（如2008年的蘇州固锝）等6種類型。
那么題材股的漲跌究竟有什么特征？
“統計2007年以來的30只題材股發現，93%題材股為中小盤，流通盤的平均值為1.98億股，近十年來，題材股流通盤一般在1億股至3億股之間，同時它們的業績表現一般，主要以概念炒作為主、業績為輔，平均每股收益在0.1元至0.2元?！?/FONT>
陳元地通過對1999年5月19日至2001年牛市、2001年至2005年大熊市、2005年至2007年大牛市、2008年大熊市中的題材股進行研究后總結道：“題材股啟動前，大盤表現相對低迷，拉升和見頂時換手率都很高，而且在頂部停留時間很短，回落幅度巨大?！?/FONT>
目前市場題材主要包括：十大產業振興題材、上海世博會題材（浦東金橋、外高橋、陸家嘴等）、上海迪斯尼樂園題材（亞通股份、界龍實業等）、新能源題材（科力遠、川投能源）、高送轉題材（每股公積金、未分配利潤高的公司）、股指期貨概念（中國中期、中大期貨等）。
題材股投資價值化
《投資者報》曾經發表了一系列具有前瞻性的報道，這些報道之所以獲得了市場的廣泛認可，是因為本報一貫堅持對行業和公司基本面的價值判斷。
去年12月份，3G牌照還沒有發，《投資者報》獨家獲知三大運營商2009年投資3G的金額達2100億元，于是做了《投資陡增兩倍：3G真的來了》報道，并對相關公司進行了深入的報道和拆解。
“從3G概念和題材來看，我個人是看好的，3G是一個技術升級的行業；另外，運營商主導著這個行業發展，建立在前期壟斷基礎之上的運營商本身是有實力的；有龐大的消費人群以及即將到來5·17電信日。我相信這個前后應該是有一些機會的?！薄锻顿Y者報》總編輯助理黃海川講到。
今年2月份，《投資者報》做了《抓住中國汽車“黃金5年”》報道，在報道中本報獨家提出中國汽車“黃金5年”概念?！爸袊似嚤Ｓ辛渴?8輛，而美國是750輛，所以我認為，下一輪經濟攻勢要展開的話，汽車應該成為新引擎?！秉S海川分析道。
《投資者報》不久前做了《中富階層消費振興計劃》報道，很巧合該報道發表后，國民休閑計劃就有消息傳出?！拔磥磉@個題材也很值得關注?！秉S海川說。
