《投資者報》特約撰稿人：主持人 李南 嘉賓 陳東琪 何仁春
李南：現在我們看到旁邊跑道上，有的車開始慢了，這時候我們提出“彎道超車”，抓住機遇油門踩下去，搶道勝出。彎道超車不是什么時候都可以超，我們的企業要怎么超？
何仁春：要有戰略和勇氣，還需要技術及各方面裝備，最重要的一點是抓住對手有減速跡象的時候。
陳東琪：首先是有信心，趁人家速度慢下來你就超，但是我想更重要的還是你有能力在找到機遇的時候把動能提升到最大高度，這取決于平時的積累，厚積而薄發。
李南：要把優勢彰顯出來。
何仁春：現在我們思考的是怎么超？在哪些方面超？是在規模上超，在技術上超，還是在產品結構上超？誰作為超車的對象？“彎道超車”這種概念很好，我想首先我們具備這種超車的意識和能力，然后再研究怎么超，否則不安全，此外更需要把政府的支持和企業的努力結合起來。
李南：這次政府明確表示要“彎道超車”，這對于企業來說其實是信心的保證。
陳東琪：從企業角度來講，把眼光放遠一點，所有的企業在某一個時點上肯定不是齊整的而是有前有后的，經常會出現這個企業超了，那個企業落后了，但實際上今天被別人超了，在某一個階段就具備超別人的條件。
比如說在全世界金融危機的時候，依賴原材料的，產品加工水平、附加值和技術含量不高的公司，發展速度就會慢下來；對于有技術含量的，產品附加值高的、競爭能力很強的公司，它這時就可以超越別人。所以這是個相對概念。
李南：階段性的優勢有可能會互相轉換？
何仁春：現在的背景下是下大雨了，環境變化了。在正常的情況下，過去咱們不可能超越它，現在由于氣侯的變化、跑道積水的變化、各種技術參數的變化，導致車子的風險性更大了，這時候對方容易退縮，如果我們有把握、有信心，有比較好的技術、決策，把握好時點超過它，我覺得還是可能的。
李南：您在“兩會”期間跟很多企業家同行進行了交流，他們現在的信心度怎么樣？
何仁春：我覺得咱們的企業是有信心的，信心來源于兩個方面，第一個就是政府在給咱們支持、鼓勁，再一個是企業家對自身很了解，所謂知己知彼。在金融危機當中，很多企業可能生存下來了，但是我們更多地要看危機過后企業發展了沒有，超越了沒有，擴大了沒有，有什么變化？這是我們一直在思考的事情。
陳東琪：信心有兩個方面，一方面是在這個時點上企業有信心，比如說有的企業就是善于在危機里面發展，有些行業就是在經濟不好的時候它反而有需求，所以這些企業的信心可能更強。
當然平均來講，隨著整個宏觀經濟環境變化，需求都在收縮，一旦經濟走出低谷，它就恢復了，但如果政策給它更多積極的信號，可能這種平均性就會上去。
李南：十大產業振興規劃中，有色金屬規劃是第二波出來的，對何總來說，這油門準備踩了吧？
何仁春：過去我們看到很多項目，比如去國外并購，一直沒有機會，這次金融危機時逮著機會了。
陳東琪：這個時候被并購的標的物便宜，只要你有融資的能力，就可以馬上并購。
何仁春：所以說振興十大產業的目的，首先是應對金融危機；第二個是把企業的產業水平升級，因為在金融危機中企業會暴露出很多問題，需要提高我們的水平，完善產業的布局；第三個更重要的就是，當問題暴露出來之后，要解決這些突出的矛盾。
李南：“彎道超車”具體到技術層面，我們要怎么來操作？
何仁春：這個概念我們都覺得很好、很新穎，那么我們超些什么，在哪些方面超？我覺得首先應該突出重點，突出主流，對那些主導型，有龍頭作用的行業、企業給予政策性支持，包括稅收、資本注入等等。
第二，對這些領域，我們要明確，彎道超完車之后是什么樣的前景，不光是簡單地拿到第一名，而要對這個產業和領域產生長期深遠的影響。
第三，發展信息工業化、解放思想、科技創新，考慮如何使這些政策發揮好、落實好，這都利于我們更好地“彎道超車”。
李南：在超車過程中，怎樣平衡大企業和中小企業？
何仁春：實現“彎道超車”有三個要素，第一個是人，超車靠司機；第二個是車，車的性能好、整個配置是好的；第三個是油。
根據這三個條件，湖南怎么實現超車？從人的角度來講，湖南有6000多萬人口，就業的壓力非常大，很多沉淀在農村，我認為首先要加快城市化進程，對全國來講也是一樣，要把農村人口更多地集中到城市來。從需求角度講，一個市民的消費相當于三個農民的消費。
第二個問題是加快人力資本積累和人力資本的使用，國際金融危機發生后，包括華爾街的人才在內，薪水都大幅度降低，這利于我們引進人才。
第三個是發揮人的創新性，創造好的創業環境。今年全國有610多萬大學畢業生，為什么要保增長、保就業？就是因為就業壓力非常大。
然后要把車做好，車無非是材料和技術，我認為中國經濟，包括湖南經濟，在全球危機之后，一定要進一步加快技術創新、技術升級，因為別人也在發展，那其中的技術是什么？包括節能、減排、低碳技術、新能源技術，新材料技術及所有的新工業。
陳東琪：第三個是油。我認為經濟的油就是金融，這一次全球金融危機帶給中國的機遇就是金融發展。
中國儲蓄規模很大，投資很小，錢變成了國際儲備。老百姓那么多儲蓄，政府財政那么多儲蓄，企業那么多儲蓄，但是很少投資，這會制約經濟發展?，F代經濟發展，除了城市化、工業化，就是現代產業資本一定要和金融資本結合起來。所以說湖南要超車，一定要把金融做活，包括民間金融、私人銀行。
