經濟觀察報 記者 張金城 藍天白云總能給人無數的遐想。鋼筋混凝土的城市中，太多的時間用來忙于匆匆趕路，你有多久沒有抬頭仰望天空？當一串串紅燈宣告著堵車來到時，與其暴躁的按著喇叭，不如抬起頭，美景，遠在天邊，近在眼前。

如果說每部車都有獨自的性格，那么新款Maxima絕對屬于“不安分”型——在外型上，新款Maxima更附個性和侵略性——引入流體的線條概念：夸張、外擴的輪拱是性能車款不可或缺的外型因子，但有別于市場上的其它車款，Maxima在前后葉子板上的明顯折痕，為其創造出多層次的車身變化；而在引擎和行李廂蓋等處，飽滿勻稱的線條也豐富了整體造型。此外樣式獨特的L型頭燈，更為新一代Maxima樹立出侵略性十足的強悍外觀。與前一代相比，新一代Maxima在軸距和車長上面都略為縮短，但前后輪距上則有小幅增加，為其創造出更為動感的態勢。

雖然外表看起來很具侵略性，但坐在車內還是給人以穩重之感。特別值得一提的是列為選配項目的Dual Panel Moonroof天窗。配有天窗的車不足為奇，但是Dual Panel Moonroof天窗為Maxima車室引入大量的光源和景致，不論是駕駛者還是乘客，都可以在車內輕松仰望廣闊天空。

新一代Maxima搭載3.5升VQ系列V6引擎，并導入CVTCS連續可變汽門正時控制科技，擁有290匹最大馬力，最大扭力則達到36公斤米之譜。在變速箱方面，Maxima采用重新修改的Xtronic CVT無段變速系統，以改善前一代CVT變速箱在換檔反應上的表現，并兼顧性能輸出和乘坐舒適性上的需求。同時新一代Xtronic CVT變速箱也具備Ds模式，為駕駛帶來豐沛直接的動力輸出；此外原廠也提供方向盤換檔撥片的選配項目，增進Maxima在操駕上的樂趣.

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