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  • 李宏鵬:大排量政策影響高端車銷售
    導語:

    年底的剛性消費旺季,豪華車的銷售有所抬頭,環比上升,但是同比還是有所回落,這說明宏觀經濟對消費影響非常大。 

    目前德系車的幾大品牌,同樣面臨消費信心不足的問題。其實豪華車的消費可以理解為奢侈品消費的層次,買豪華車,其實作用不僅是代步工具,對于很多成功人士或者有錢階層來說,也是對地位和成功的體現。 

    宏觀經濟政策導向和全球金融市場的波動,使高端消費人群對經濟形勢和未來預判變得非常不確定,此時去買一件豪華的產品是不是時候、是否迎合現在大環境,這是一個大問號。 

    例如奔馳車的銷售,原本打算購買的客戶,在美國金融風暴后變為觀望,他們不知道經濟環境是否探底了,受到“現金為王”觀念的影響,很多人認為如果有錢就可以應對更多危機,而沒有錢就顯得很被動。其實一百萬、兩百萬的豪華車對于億萬富翁而言并不是很大一筆消費,事實上他們是有錢的,目前是消費信心受到了影響。  

    因此,豪華車的消費實力還在,如果時局明朗化,豪華車消費會很快恢復,豪華車市場還將有很大程度的增長。

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