“中移動（00941.HK）今年計劃投資2G是1000億元，主要是把2G升級到2.5G，靠2.5G來搶占一份市場，即使TD未能全部建網，也可以在未來一段時間內應付聯通和電信未來一段時間內的競爭沖擊?！敝性C券分析師馬嵚琦分析認為，基本可以確定，年底3G牌照發放對TD不會馬上產生影響。對聯通和電信來說，還處于2G網絡的補網和提升的過程，3G牌照發放后，都需要一定的時間來組網。

TD 從4月1日開始試運營，已經有大半年的時間。馬嵚琦表示，留給TD的時間已經夠長，從中移動的角度來講，不是時間不夠，而是它有多大的愿望去強力推進TD的業務。

面對競爭對手咄咄逼人的攻勢，移動必須加快TD網絡的覆蓋和運營。中移動必須把自己的2G、3G的TD和未來向4G過渡的TD-LTE結合得很緊，以節省投資并保證自己的用戶資源可以平滑無縫地過渡到未來的網絡。中移動目前所做的工作，也是要保證目前大部分的G網用戶都能夠低成本、平滑自覺地遷移到未來的TD-LTE網，這是中移動的最佳演繹策略。

此前，中移動總裁王建宙曾經公開表示，TD是最大的不對稱監管。而實際上，TD某些時候反而成為中移動應對不對稱監管的盾牌。根據工信部電信研究院副總工程師陳金橋的解釋，由于中移動承擔的責任較大，今后也會受到一定的照顧。

他說，中移動大規模做TD，不僅是自身競爭的需要，同時能有效享受到政府對TD產業鏈扶持的照顧。比如TD用戶和下游周邊服務的合作伙伴可在資費、財稅、政策性信貸方面獲得一定的支持；另外，政府的采購也會向TD方向傾斜，由于多數都掌握在國內企業手里。

目前，中移動占據了超過70%的2G市場份額。不過，In-Stat中國電信研究總監李敏認為，3G時代競爭更加激烈，而中移動多少會受到一些影響。華泰證券分析師梁凱則認為，3G時代中移動的市場份額將在50%左右。

由于競爭升級，中移動在TD二期招標中已經將其TD網絡升級為支持TD-HSDPA的3.5G網絡。同時，中移動非?？春梦磥淼?G技術（TD-LTE）。近日，中移動已表示，未來60%的投資將用于LTE的演進，并期望在明年年底之前進入試商用。

此前，中移動宣布明年將在3G領域投資200億元，有關專家估計在政府明確支持TD和TD前景轉好的背景下，中移動這一投入將會增加。據《通信世界》報道，中國移動將在TD三期建網上投資588億元。