10月30日，交行（601328.SH）發布第三季度業績報告，交通銀行資產總額達到人民幣24957.77億元，比年初增長18.26%；實現凈利潤人民幣227.20億元，同比增長56.84%；凈利差和凈邊際利率分別為3.05%和3.20%，分別比上年提高27個和35個基點；但與二季度相比，凈利差收窄3個基點。

交行副行長首席財務官于亞利表示，交行非常重視凈利差下行的壓力，下一步將對息差收窄做出積極應對。

息差收窄壓力

10月30日起，央行再次下調存貸款利率27個基點，這是央行一個月的第三次降息。巴克萊資本中國研究主管彭云生表示，中國央行在未來12個月內將再次下調基準利率81個基點,而存款利率則可能會被下調54個基點。

央行的一再降息使得商業銀行的利差收入進一步收窄。交通銀行的第三季度報告顯示，凈利差為3.05%，雖然比去年提高27個基點，但與二季度相比收窄了3個基點。

對此，交行副行長、首席財務官于亞利解釋稱，交行利差收窄，壓力來自四方面：一是繼續降息；二是負債結構定期化趨勢；第三，央行貨幣政策量價工具搭配使用，市場流動性較多，市場資金價格下行；第四，信貸總量控制逐步淡化，貨幣政策逐步寬松，銀行貸款議價能力變弱。

也正因為如此，交行對日前央行公布的新房貸政策保持著審慎的態度?！皩嶋H上，根據央行的新政策，5年期以上的存貸款利率已經出現了倒掛，我們還將進一步等待細則出臺?！苯恍懈毙虚L錢文揮表示。

而另一壞消息是，交行的信貸成本同比有所上升。于亞利稱，第三季度導致信貸成本上升主要是交行采取了較為審慎的會計政策，增加了撥備。其次，受地震、雪災等因素的影響，前幾個月銀行的資產質量發生了變化。她透露，交行為“汶川地震”計提了5.31億元的撥備。

目前，交行采取的應對措施主要包括：首先，加大對負債成本的管理；其次，對資產結構進行優化調整，主要是提高中長期貸款占比。交行目前的中長期貸款占比為50%，行業平均水平為55%左右，而且這些中長期貸款主要投向為基礎設施，屬于政策鼓勵的方向，加大中長期貸款是規避經濟周期調整的有效措施。另外，加大對中小企業貸款投放；第三，對資金業務進行優化組合，增加收益較高的債券在資金業務組合中的占比。

外幣債券撥備充足

目前，交行持有的外資債券余額47.71億美元，相當于集團資產總額的1.3%。目前已經對這些外幣債券進行了充足的撥備，其中持有的冰島三家銀行債券已100%撥備；此前披露的持有7000多萬美元雷曼債券，則進行了85%的撥備。

事實上，之前交行曾持有過“兩房債”，但是因為國際形勢風云突變，交行的審慎經營策略，所以在兩房被全面接收之前，就已經賣出兩房債，并小有盈利。

“對于國際投行向我們兜售的債券，我們如果看不懂的基本就不會買，所以這次金融危機，我們受的損失也較小?！苯恍幸桓邔訉Α锻顿Y者報》記者表示。

而針對交行對這些債券進行的85%的撥備，交行內部人士表示，雷曼雖然破產，但通常情況下，破產的金融機構的債券最低也能夠有三四成的回收。如果情況不那么差的話，有的甚至可以回收到七八成左右。交行進行的85%的撥備已經足夠，同時，因為交行并不缺乏現金，所以也不急于現在出賣這些債券，希望形勢好一些的時候再進一步處置。