網絡版專稿 記者 焦建 “中國提前了我們一步，但今天我們正嘗試著去趕上他們，趕上這一差距，讓差距減少，”22日，當月球探測器“月船1號”發射成功之后，印度印度宇航局的一位官員在接受路透采訪時說。
在傳媒的眼中，這是一次充滿了愛國主義情緒的發射，一家印度電視臺更是在播映火箭倒數過程時，穿插著播放了《星球大戰》中激昂的主題曲。
“月船一號”
月船一號（Chandrayaan 1）由印度自制的火箭搭載，于上午6時22分在東南部安得拉州斯里赫里戈達島國家航太中心發射升空，19分鐘后納入環繞地球的轉移軌道。
假如一切順利，“月球飛船一號”將在兩周后抵達月球軌道，之后會進行為期兩年的探月任務，包括探測月球礦藏、化學物等，并向月球表面發射登陸器作地形調查，為2011年“月球漫游者”機械車的著陸探路。
月船一號也攜帶印度自己研制的5個科學儀器和美國、歐洲國家提供技術和設備支持的6個科學儀器。
這些儀器將對月球表面的化學、礦物、地形和重力場進行探測研究，尋找月球表面的稀有元素及有機物。該計劃估計將耗資8000萬美元（約1億1981萬新元）。
有報道說，印度月球計劃的目標之一可能是獲取氦-3，這也是核聚變的主要原料之一。地球上只有15噸氦-3，但月球則有500萬噸。
不過，印度空間研究組織對可能的月球土地爭奪三緘其口。該組織前主任拉奧指出，月球上氦-3產生的能源足可以供人類使用8000年。
另據報道，印度空間研究組織主席奈爾22日透露，發射火星探測器是該組織的下一步計劃，目前已開始進行籌劃。
印度空間研究組織2003年提出“登月計劃”，共分3個階段實施?！霸麓?號”的發射是第一步。接下來，印度準備在2011年實施“月船2號”項目，使一個機器人車在月球表面實現軟著陸。第三步，2025年實現印度宇航員登月。另外，印度還計劃2015年將首名宇航員送入太空。
在邁向大國的道路上，印度一直把開發太空技術視為接近和追上發達國家的一條捷徑，因此航天工業不僅在印度整體發展戰略中占據重要位置，而且對印度自豪感和自信心具有特殊意義。
支持者認為，除了提升印度的自信和國際地位外，也表明印度進一步改善火箭發射技術，有助于印度今后分享衛星商業發射市場的“大蛋糕”。
印度探月的中國背景
月船一號負責人安納杜拉伊認為，這艘無人月球探測器的發射，意味著印度在國際太空俱樂部中開始占有一席之地。
印度總理辛格說：“我們的科學家再次讓這個國家驕傲，整個國家向他們致敬?！必撠煷舜翁綔y任務的印度空間研究組織主席馬達范·奈爾說：“這是歷史性時刻。我們已開始月球之旅?！?nbsp;
“這是印度在高科技領域里的能力的證明，”一位退休的軍隊官員說?！坝《认氤蔀閬喼抻杏绊懥Φ母傎愓咧?。而毫無疑問，空間技術是這里面很重要的一部分?！?/P>
在印度之前，僅有美國、俄羅斯、歐洲航天局、日本和中國成功向月球發射探測器；印度希望通過這項登月計劃，能使它在太空探索方面更上一層樓，并迎頭趕上在這方面占有領先優勢的日本及中國。
有英國媒體說，印度此舉很可能引發“月球爭奪戰”。中國在去年成為第一個向月球發射衛星的亞洲國家，如果印度成功的話，將趕上中國。
奈爾早前接受雜志訪問時說：“與中國（航天科技）相比，我們在數個范疇（通訊衛星等）做得更好?！彼硎居《饶壳安粫l展資源尋求較大的載人航天科技，但假如有必要及資源許可時，“我們隨時可以（在載人航天科技）追過中國”。
事實上，印度近年對中國崛起都充滿警戒，以中國作為假想敵積極發展航天科技。去年4月，印度首次為意大利發射衛星；今年初，印度更不理會伊朗的反對，為以色列發射間諜衛星。昨日《印度快報》就有評論指：“印度絕不能眼白白看著中國航天科技遠遠超前?！?nbsp;
據報道，中國計劃在2024年派人登月，因此根據印度的“登月計劃”，長遠目標是在2014年實現載人宇宙飛船實驗，并在2020年搶先于中國派人登陸月球。
另外，與中國“嫦娥一號”不同，印度“月球飛船一號”上11個探月儀器中，有過半數是由歐美開發的。這是繼月初美印簽訂民用核能合作協議，正式承認印度為核子大國后，歐美再一次在高科技發展上支持印度，顯示西方國家擔心中國崛起，因此希望以支持形式扶植印度成為區內的核能、航天大國。
“純屬浪費”？
但是印度的計劃也引起了批評的生硬。印度戰略分析家Bharat Karnad將該計劃稱作是為了追趕早已領先印度多時的中國宇航項目的“浮夸”作秀?！斑@是政府的工程，而現在印度根本承擔不起對于資源的這種濫用?！?/P>
還有批評者認為，印度11億人口中有8億人日均生活費不足2美元，兒童營養不良問題嚴重，探月是在“浪費資源”。
而據新加坡媒體報道，位于印度“硅谷”班加羅爾的印度科技學院航天工程部主席H.S.Mukunda教授認為，這是“最愚蠢的事”。他說：“人家在30年前就已經做過的事，我們現在才做。這不會給印度帶來任何技術方面的好處?！?nbsp;
本次探月發射的項目主任巴格拉表示，印度花在探月計劃上的錢是“非常值得的”，而且成本相對于其他國家也比較低。印空間研究組織前主席卡斯圖里蘭甘也明確稱：“探月對于印度不是一個要不要的問題，而是作為一個大國能否不要的問題?！?/P>
印度目前正在落實第六次普調工資，政府雇員、軍人、教師等漲幅不一，也引起了一些爭議。當被問及衛星發射成功后有什么要求時，奈爾誠懇地表示，希望政府給科研人員漲工資時能夠考慮他們的貢獻。
背景資料：印度宇航簡史
印度22日發射了該國首個月球探測器“月船1號”，標志印度航天業發展進入新階段，然而發射月球探測器并非一日之功，其背后有著印度40多年的航天發展歷程和技術積累。
1963年，印度在頓巴建成了自己的第一個火箭發射臺，并發射了一枚探空火箭。
目前，印度衛星的研發和應用技術已達到或接近國際先進水平，已發射各類衛星30多顆。這些衛星在印度教育、衛生、減災、自然資源利用、國防等方面均發揮了相當大的作用。
與此同時，印度的運載火箭技術也不斷取得突破性進展。2001年4月，印度用“地球同步衛星運載火箭”成功地將一顆重達2.54噸的通訊衛星送入地球同步軌道，這標志著印度跨入了世界航天大國行列。目前，印度已擁有4種類型國產運載火箭：衛星運載火箭 3(SLV-3)、加大推力運載火箭(ASLV)、極地衛星運載火箭 (PSLV)和地球同步衛星運載火箭(GSLV)。
印度空間研究組織于2003年提出“登月計劃”，共分3個階段實施。“月船1號”的發射是第一步。接下來，印度準備在2011年實施“月船2號”項目，向月球發射繞月探測器，并使一個機器人車在月球表面實現軟著陸。第三步，2025年實現印度宇航員登月。此外，印度計劃2015年將首名宇航員送入太空。
目前，印度已建立了完備的航天組織機構，僅航天計劃的主要實施機構印度空間研究組織就擁有1.68萬人。今天的印度已經掌握了制造和發射運載火箭、人造衛星、地面控制與回收等技術，并建成了一套完整的空間研發體系，在火箭和衛星的制造，衛星發射、跟蹤、制導及控制等方面具備了相當強的實力。
