緩慢建倉型：萬家雙引擎、泰信優勢增長
萬家雙引擎在6月27日成立，募集規模3.53億元，是一只混合型基金，投資目標是通過股票、債券的有效配置，把握價值、成長風格特征，精選個股，構造風格類資產組合。
萬家雙引擎基金經理歐慶鈴告訴《投資者報》記者：“基金的建倉期為6個月。前3個月選擇低風險的投資品種，主要是打新股和配置固定收益類資產。低風險類資產可以起到穩定器的作用?！?nbsp;
他還表示，增值收益還是要看股票資產的配置，因為雙引擎為配置型基金，股票倉位最低可以是30%，因此時間和空間還很從容。而且從公司的總體策略上來講，也會繼續跟蹤一些市場數據，等待加倉的時機。目前市場的階段性投資機會已經顯現，對短期內的建倉來說比較樂觀，但長期來看還是很謹慎。
穩健建倉型：中歐新藍籌、南方優選價值
中歐新藍籌基金于7月18日成立，基金經理劉杰文認為：“基金之間分歧較大，但底部區域已經形成，目前建倉的成本不算高，將進行積極主動的資產配置，尋找估值合理的‘新藍籌’公司進行建倉?！?/FONT>
“當前16倍的市盈率也許并非低得不能再低，但這樣的估值水平已經具備相當的合理性。即便不考慮A股歷史的高估值，這已經低于美股當前估值，并與100多年來的美股平均估值相當。同時，16倍市盈率意味著6.16%的盈利收益率(市盈率的倒數)，高于銀行定期存款利率(1年期4.14%)和當前10年期國債收益率4.25% (數據來源：紅頂收益戰略家軟件)，也就意味著A股市場目前的投資價值好于貨幣市場和債券市場。因此我們認為，對于具有相對較長投資周期的投資者而言，此時需要的是貪婪而不是恐懼?！?中歐基金相關人士向記者表示。
快速建倉型：東方策略成長、易方達中小盤
東方策略成長于6月3日成立，募集規模3.29億元，是一只股票型基金。重點投資受益于國家發展戰略并具有成長潛力的上市公司?；鸾浝碛邛蜗颉锻顿Y者報》記者表示，他在6月底就已經完成建倉。在建倉策略上，對于非周期性藍籌，如高速公路、食品飲料等，實施長期持有的“陣地戰”；對于周期性藍籌，如銀行、地產、保險等，實施階段性持有的“運動戰”；對于小盤成長股，配置的比例比較小，會進行一些熱點配置的“游擊戰”。
