沛納海LUMINOR MARINA自動上鏈44毫米腕表

經濟觀察報 記者 徐思淼 老是聽說前幾年購買了沛納海（Panerai）的朋友現在很幸福，原因是相比投資股市，收藏幾塊沛納海的腕表更有升值的可能。玩表、賞表是不以價值論英雄的，不過看到自己喜歡的表款不斷升值，即使不賣出也讓人舒心順氣，再者這也從另一個側面反映出沛納海腕表的整體素質之高。

想起沛納海你也總能有個“一成不變”的大概形狀浮現腦海：碩大的表盤、簡潔干練的表面、標志性的表冠護橋，看起來就給人踏實放心的安全感。今年筆者所見到的新品也不例外，好比看來最有噱頭的Luminor 1950 Crono Monopulsante鈦金單鈕計時表（編號：PAM00311），雖然裝配P.2004型機芯（這是由沛納海表廠在納沙泰爾制作工廠完全自行設計和制造的首款計時機芯），并匯聚了一系列重要的細節和創新：八日動力儲存手動上鏈機芯；可顯示剩余運行時間的線性指示器；帶有晝夜指示的第二時區顯示；可讓腕表精確同步的秒針歸零裝置；以及帶有導柱輪和摩擦離合器的單鈕計時功能。但由于其碼表功能與目前所生產的絕大多數計時表不同，沒有采用兩個按鈕，而是只有一個按鈕（連續按壓，即可開啟、停止、重置中央指針），故整體品牌風格依然得到完美的延續。

再看編號PAM00299的沛納海LUMINOR MARINA自動上鏈44毫米腕表，那更是非?！芭婕{?！保褐睆?4毫米的表殼中，蘊含了經典的沛納海表盤，表盤上刻有大型阿拉伯數字和小時刻度，在夜晚也清晰可見。指針上也涂有熒光物質SuperLuminova (強力夜光)，小秒表盤上的指針也做了同樣處理，并且與傳統Luminor型號一樣，位于表盤9點鐘位置。3點鐘位置有一個小型放大透鏡用于讀取日期，透鏡安裝在保護表盤的防反光藍寶石玻璃里，玻璃的厚度為3.5毫米，可以承受海底深處的壓力。筆者戴在腕上嘗試了一下，重量沒的說，很男人。

如此堅固的表殼與精美的表帶當然應該搭配最高質量的機芯。新款Luminor Marina腕表 搭載OP III機芯，直徑13?法分，21石，42小時動力儲存，自動上鏈，表橋飾有C?tes de Genève日內瓦波紋圖案，振蕩擺錘刻有PANERAI標志，機芯采用單金屬Glucydur? 平衡擺輪，每小時震動28,800次，Incabloc? 防震裝置，機芯經過15天測試后獲得瑞士天文臺官方測試組織頒發的認證(C.O.S.C)。

最后筆者也驚喜的發現沛納海今年繼續與著名車廠法拉利（ferrari）合作，推出了Ferrari 10 Days GMT 45MM（編號FER00022）等多款腕表，設計得很耐看。

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