道奇落戶東南
盡管克萊斯勒集團近來麻煩纏身，但他們從沒放棄在中國市場尋求希望。在上海車展上，他們重點展示了即將引入中國的品牌“道奇”系列，并發布了相關的計劃?！暗榔鎿碛星逦r明的品牌形象，”克萊斯勒集團國際市場和銷售執行總監Thomas Hausch說，“我們為道奇品牌的新款車型樹立了鮮明強烈的風格，目前它正向中國這一全球最具潛力的汽車市場拓展前進。通過2007年上海國際車展上展示的道奇產品，我們將開始樹立道奇品牌的形象，充分展示道奇品牌的潛力?！?/FONT>
新款道奇Caravan是道奇中國戰略的重點，根據克萊斯勒集團與東南汽車工業有限公司之間簽訂的許可協議，這款車將在位于福建東南汽車有限公司生產并于2007年底左右開始在中國銷售。
在上海亮相的Caravan一款廂式車型，克萊斯勒集團于1984年推出的現代廂式車改變了人們對家用車和商務用車的傳統理念。新款道奇Caravan在中國市場上繼續保持廂式車原創特點的同時，還增加了一些現代元素。
中國產道奇Caravan最大的賣點是“Stow'n Go”座椅和裝載系統，克萊斯勒集團是惟一一家生產Stow 'n Go系統座椅和裝載系統，即第二排和第三排可折疊進地板的汽車生產廠商。
這個系統的特點是第二排座椅是凹背式座椅，可以輕松折疊到地板下面，第三排座椅則是60/40長凳座椅，也可以折疊到地板下面，或者汽車處于靜止狀態時也可以將其向后折疊使其面對汽車后擋板。當所有座椅都處于直立狀態時，第二排座椅有170升的隱蔽存儲空間，第三排座椅有170升的儲存空間。收起座椅時可以不必將座椅頭枕移開，而且座椅可以一起折疊也可以分開折疊。
Caravan還配備了眾多創新性的技術，包括前排乘客氣囊、嵌入式兒童安全座椅、駕駛員一側的乘客門(第四車門)、門內帶有馬達的電動滑動門、電動后門，以及三區自動恒溫空調系統。道奇Caravan還有眾多創新性的安全性能，被美國國家公路安全局授予了正面和側面防撞測試的五星級評級。
道奇Caliber
除了Caravan之外，新款道奇Caliber將于2008年第一季度與中國消費者見面。這是定位于緊湊型轎車細分市場的新款車型。 其動力和驅動系統具有克萊斯勒集團在緊湊型轎車中的眾多“第一”。道奇Caliber是克萊斯勒集團第一款提供全系列世界發動機和第二代無級變速驅動橋（CVT）的轎車，也是克萊斯勒集團第一款配備電控車輛穩定行駛系統（ESP）及牽引力控制系統的緊湊型轎車。
道奇Caliber也提供三款世界發動機（1.8升、2.0升和2.4升）?？巳R斯勒集團的工程師通過先進的氣缸蓋氣道和進氣歧管設計，實現了強勁性能和燃油經濟性的目標。這些發動機的技術包括雙可變氣門正時（VVT）以及帶有流量控制閥的進氣歧管設計，兩者都是第一次用于克萊斯勒集團的緊湊型轎車，這些設計和技術共同提高了功率和燃油經濟性，并實現了更加平順和低噪聲的運行。
除此之外，道奇在車展上還展示了Viper SRT10和Avenger兩款車型?？巳R斯勒集團之所以如此興師動眾，是因為對道奇品牌寄予厚望，道奇品牌轎車素以大膽的設計、卓越的性能、極致的功能以及非凡的性價比而著稱。道奇品牌的創始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事，他們的工廠起初為福特汽車生產零件。由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此獲益，并開始逐步發展自己的公司，最后壯大成為福特的強勁對手。道奇兄弟1919年創立自己的道奇品牌。后來，道奇被納入克萊斯勒汽車公司，豐富了克萊斯勒的產品系，成為其旗下最主要的量產品牌。
“我們很高興能把道奇品牌帶給中國消費者，” 克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁兼首席執行官艾思孟表示，“從今年開始，克萊斯勒集團旗下三大品牌——道奇、Jeep和克萊斯勒都將投放中國市場。這為我們在中國大幅度擴展產品系列奠定了基礎，也證明了克萊斯勒集團繼續全球擴張的重要進程。目前，克萊斯勒正與新老合作伙伴一起，攜手打造全國性的道奇零售網絡?！?/FONT>
在至關重要的銷售渠道問題上，業界曾有猜測認為道奇Caravan將使用克萊斯勒品牌并借用北京奔馳的克萊斯勒品牌銷售網絡進行銷售。這種猜測認為，該車屬于MPV車型，銷量不大，東南汽車如果單為Caravan建立一套渠道成本過高，而北京奔馳的銷售網絡有著多年銷售、維修克萊斯勒大捷龍的經驗，東南借用北京的渠道銷售Caravan是順理成章之事。
然而目前的情況是，“產銷分離”的做法操作起來太過麻煩，克萊斯勒集團已經決定為道奇品牌單獨建立渠道?？巳R斯勒集團CEO任德容接受采訪時稱：“在今后8個月中，我們計劃建立一個由30到60家主要經銷商(包括附屬服務站)構成的道奇品牌網絡?！?
南汽名爵敞開合作大門
在本次車展上大舉亮相之后，南汽MG名爵投放市場的日子已經越來越近。車展上南汽MG名爵帶來了多款車型，包括MG7系的三款車型、MG5及經典跑車MG TF，重中之重。此次參展的MG7系的三款產品是南汽今后產品戰略中的重中之重，根據不同的產品訴求將構成分別主打不同類型市場的有序組合。其中MG7L作為承擔沖擊公商務市場的主力產品，它的前臉采用了“大嘴”設計，其車長為4949mm，軸距為2949mm，已經達到C級車標準。MG7L還配備了2.5升V6全鋁發動機與五速JACTO智能變速箱，使其乘坐舒適性、動力性和應對不同路面的平穩操控性得到全面加強。在環保方面，嚴格按照歐盟環保標準，進行座艙環保安全設計。在配置方面，具備藍牙通訊超強商務功能，八向電動智能調節座椅，并具有記憶和電動加熱功能，同時還配備英倫劇院式高保真豪華音響系統。
在上汽集團車展期間主動拋出“橄欖枝”的同時，南汽集團董事長王浩良也表示出尋求合作方之意。據了解，拿到MG Rover剩余資產后，希望借自主品牌翻身的南汽集團一面盡力開始研發、生產自主品牌轎車名爵，一面則在尋找合作方，希望引入戰略投資者或者合作伙伴，但南汽集團出售的股權不會大于50％。
南京名爵（MG）汽車有限公司總經理張欣表示：“我們合作的大門一直都是敞開的，不僅僅是對上汽，對很多伙伴我們都是這種態度?！蹦暇┟舾笨偨浝?、銷售公司總經理楊軍虎則表態：“作為MG名爵來講，在今后的整個營銷和今后的操刀手來說，我更會根據王浩良董事長既定的走中國汽車工業的第三條道路，走好我們的路、做好我們的事，至于其他方面的合作，公司高層會作出決定?！?/FONT>
據楊軍虎預計，國產MG名爵品牌車型的出口量將在3年內超越國內銷售量。他稱，名爵轎車將從今年下半年起投放國內市場，并將很快開始對歐洲的出口，公司將在2009年前推出4款新車型，并計劃在2010年前將年產能提高一倍多，達到50萬輛。針對上汽有意與南汽合作的有關消息，楊軍虎表示，南京名爵對任何能幫助名爵發展業務的投資者都敞開大門。
英菲尼迪來勢洶洶
在上海車展上，日產旗下世界知名豪華車品牌英菲尼迪（Infiniti）宣布正式進軍中國豪華車市場，將于7月份在中國市場正式發售的G35豪華運動型轎車和FX系列豪華SUV隨之揭開其神秘面紗。同時，前不久曾轟動紐約車展的G37雙門跑車也驚艷登場。
日產汽車公司執行副總裁卡洛斯·塔瓦雷斯表示，即將于7月份在中國市場正式銷售的G35豪華運動型轎車和FX系列豪華SUV將為中國消費者帶來前所未有的個性豪華體驗?？逅埂に呃姿雇瑫r公布了雄心勃勃的經銷網絡拓展計劃：英菲尼迪在中國的每家特許經銷店都將按照國際獲獎的經銷店標準建立。首批英菲尼迪經銷店將于今年7月份在北京、上海和深圳開業；截至今年年底，將有約10家英菲尼迪特許經銷店投入運營。同時，卡洛斯·塔瓦雷斯還宣布英菲尼迪全系5款車型將于2008年底前全部引進中國。
作為英菲尼迪旗下一款屢獲殊榮的豪華運動型轎車，G35搭載經典的VQ35引擎經過大規模優化和重新調校，VQ35HR發動機在轉速達到6800轉/分時輸出功率高達232千瓦，在4800轉/分時的峰值扭矩為358?！っ?。G35精致的內飾為駕駛者帶來愉悅的視覺享受。手工縫合的真皮方向盤、紫檀木內飾和超質感合金面板,以及駕駛艙內獨具神韻的線型設計，充分體現英菲尼迪的精湛技藝。
FX則是一款身兼運動型跑車精華的豪華SUV，同樣搭載VQ35引擎，而FX45則配備有功率高達241千瓦、峰值扭矩可達447?！っ椎腣8強悍引擎。作為一款汲取跑車設計靈感的豪華SUV，FX擁有特別設計的前中置（FM）平臺，充分提高SUV的可靠性能。另外，它與跑車一樣，將引擎的重心設置于前輪之后，并使其位置降低后移，從而提高平衡性和操控性，使FX擁有出色的過彎性能。（本報記者 劉春 上海報道）
