受即將開幕的上海車展新車上市的影響，時下中高端市場的價格比較混亂。上周廣州本田雅閣的最低價格空前下探至17.98萬元，這對于價格尚處19.78萬元的凱美瑞來說壓力陡增。即將在上海車展上亮相的邁騰、明銳等沖擊力更是不可小視。但業內人士分析，車展新上市的新車產能有限，暫時還不會對現有的競爭車型構成太大的影響。

目前，各廠家都在為“五一”的銷售高峰謀篇布局。受車展及黃金周假期的影響，未來車市價格將會趨于平穩了，消費者也將考慮出手購車，很顯然在車展前后的這個時期便是一個購車的最高峰值期。

降價接力鋪墊銷售旺季

這一周以來的降價潮讓北京的車市經歷“狂風暴雨”。東風雪鐵龍、奇瑞、吉利以及華普汽車繼續官方降價，大家勢必是要把降價“接力”進行到底。如果從東南汽車的降價算起，這一個多月以來，已有超過12家企業的超百款車型宣布降低指導價格。

東風日產北京某4S店老總告訴記者：“這一輪的降價潮其實只是汽車價格的合理回歸。廠家只是把以前的終端優惠價格明確了，為的是進一步規范自身品牌的市場行為，因而像市場反應平淡等等，其實都是意料之中的事情?！痹摾峡傉f：“車展的新車對于此次的降價潮沒有什么影響，新車由于產能等方面的原因在近段時間內是不會對車市有直接影響的。廠家一般也是需要提前一個月左右的時間調整市場狀況，其實這樣的降價接力僅是為4月、5月的傳統銷售旺季做個鋪墊?！?/P>

車展前后首現購車高峰

在3月份，包括南北大眾、東風日產、上海通用在內的多個品牌都進行了官方降價?？傮w說來，受上海車展以及“五一”黃金周的影響，4月份的車市將處于穩定并逐步調整中。經過一季度的價格大戰，汽車降價空間已經很小，有些車甚至已經達到降價底線，因此，4月車市價格變化不會太大。而隨著車展的新車影響以及“五一”銷售旺季的到來，4月下旬的車市也將會首現今年的購車高峰。

一汽大眾北京海聯力通5S店營銷總監張家峰分析說：“現在消費者的購車動機趨于理性，今年的購車高峰也將在4月中旬開始顯現，下旬開始爆發。并且5月份也將保持一個很平穩的購車環境，因為在“五一”，“十一”這樣的黃金假期才是要買車代步的迫切時期?！保▉碓矗壕W易）