凱迪拉克SLS賽威

凱迪拉克·SLS賽威是為高端商務人士專屬打造的豪華商務轎車，以豪邁氣派的外觀、尊貴考究的內飾、專屬頂級的配置、氣勢磅礴的動力、渾厚扎實的操控和固若金湯的安全，充分展現了凱迪拉克“藝術與科技”的設計理念精髓以及尊崇中透射出膽識與魄力的獨特風格。凱迪拉克·SLS賽威是凱迪拉克家族經典車型Seville的第六代車型，它將Seville始終領先的尖端科技和創新配備發揮到了極致。更值得一提的是，SLS賽威是全球第一款體現凱迪拉克下一代內飾設計理念的豪華轎車，配備了高級真皮儀表板和座椅、豪華實木內飾、GPS衛星定位智能導航系統、Bose 5.1高級劇院環繞音響系統等專屬于您的豪華配置。4.6L旗艦型更擁有320馬力的北極星Northstar全鋁V8發動機，手自動一體帶Sport檔的全電子六速自動變速箱，以及MRC主動電磁感應懸掛系統，為SLS賽威車主提供了尊崇享受和優異性能的完美平衡。

作為凱迪拉克全球產品陣容中具有戰略意義的新成員，凱迪拉克SLS·賽威一個月前剛剛在上海濱江大道發布，隨后又在北京車展亮相于公眾的面前，憑借其凝聚藝術與科技的設計理念，以及尊崇中透露出膽識和魄力的獨特氣質，獲得了不少高端商務精英人士的青睞與關注，短短一月間，已經接到了不少訂單。對于這款重量級主力車型在中國豪華車市場的前景，上海通用汽車在前期的推廣中表現出了極大的信心。凱迪拉克·SLS賽威的推出使得凱迪拉克在中國的產品矩陣趨于完整，值此豪華車市場新元年的來臨之際，SLS賽威將與凱迪拉克旗下眾多產品，全面角逐中國豪華車市場，抒寫凱迪拉克品牌在中國的新篇章。

第三代福特蒙迪歐

第三代福特蒙迪歐體現了福特歐洲富于活力的“動感設計”語言，引入了很多新的技術特點。以蒙迪歐公認的實力作為基礎，汽車的行駛性能和安全性也進一步顯著改善。

作為福特汽車公司全球技術共享計劃的受益者，第三代福特蒙迪歐吸收了2007歐洲年度汽車福特S-MAX以及新一代福特Galaxy核心結構的諸多元素。然而,就其自身來說，第三代福特蒙迪歐在同級車中依然獨具特色。

名爵7

在世界汽車工業史上，英系車的造型設計一直以其獨特的魅力而著稱，即使在造型設計最領先的歐洲 ，英系車的設計也被尊稱為“可駕駛的藝術”。在本次上海車展上，首次亮相車展的MG名爵一“展”成名，成為展會中最令人過目難忘的英倫明星。

MG7的車身造型源于英國著名設計大師理查德.伍尼的設計，前后略尖、優美含蓄的紡錘造型，代表性的時尚鍍鉻亮色裝飾條和包圍式鍍鉻腰線，古典風格的內飾，共同構成了高貴而優雅的英倫貴族風尚——簡潔、深邃、充滿個性，而又毫不張揚。

07款克萊斯勒Sebring

克萊斯勒集團以全新的克萊斯勒Sebring首次亮相中國上海車展，發力中級車市場。該車融合了極富表現力的設計、精致的內部工藝、高標準的可靠耐用性、以消費者為導向的技術安全設施、卓越的性能和燃油經濟性，且物超所值。繼克萊斯勒300C——在中國生產的首輛克萊斯勒品牌高性能豪華轎車——之后，克萊斯勒Sebring預計將于今年年底在北京奔馳－戴克國產。

“全新的克萊斯勒Sebring一旦國產之后，將給中國中級轎車市場帶來一股新風，為中國消費者增添一份值得驚喜的選擇”，克萊斯勒集團首席運營官Eric Ridenour說，“新的克萊斯勒Sebring是克萊斯勒品牌第一款將在中國生產的中級轎車，繼克萊斯勒300C的成功國產之后，進一步拓寬了克萊斯勒品牌在中國汽車市場的覆蓋面?！?nbsp;

克萊斯勒300C升級版

克萊斯勒300C全線升級，以其尖端的品質在2007年上海國際車展中給中國消費者帶來更大的沖擊力。極富表現力的設計、創新的工藝技術和克萊斯勒品牌旗艦車型的經典傳承，使國產克萊斯勒300C從去年11月份上市以來持續熱銷，對中國高檔車市場形成了強大的沖擊。 其長發動機罩、短艙面和散發鮮明表現力的輪廓配以18英寸輪圈，更賦予了克萊斯勒300C卓越非凡的風采。

全線升級后，300C 繼續保持物超所值的全面優勢，升級但價格不變。2.7L 豪華版增加了固態存儲式CD、副駕駛座椅雜志袋和車身同色外后視鏡；3.5L豪華版增加了固態存儲式CD、副駕駛座椅雜志袋、512M MP3 SD存儲卡、可調后座椅頭枕、后座中央扶手儲物盒；5.7L豪華版增加了固態存儲式CD、副駕駛座椅雜志袋、512M MP3 SD存儲卡、可調后座椅頭枕、后座中央扶手儲物盒。同時，應廣大消費者以及政府機關，大中型企事業單位等大集團的需求，北京奔馳－戴克還推出了300C 2 .7L商務版，價格為30萬元。

別克林蔭大道

美國紐約號稱世界經濟的心臟，也是大鱷麇集的金融帝都，這里有一條以歷史悠久而享負盛名的商業街道——Park Avenue（中文舊譯為派克大街），也就是第四大街（Forth Avenue）。它貫穿紐約東部上層，連接麥迪遜大街和時代廣場，是世界奢侈品專賣店的聚集地和明星豪富們的最愛，世界500強中的16家公司將總部設立于此。雖然這條大街極盡奢華，地價昂貴得令人咋舌，但卻還不足以讓Park Avenue一詞成為美國人日常語匯中的一個象征，做到這一點的是別克的一款同名車型。正是別克Park Avenue（林蔭大道），將美國人所酷愛、鐘情并執著一生的夢想——富有、時髦、出人頭地、享受、率性、無拘無束——像濃烈可口而又余味悠長的雞尾酒般調和在一起，并把它們統統裝在四個輪子上，燃起血液中的激情，馳過了長達30年的金黃歲月。

美國是一個階級分界十分模糊的國家，在各種公眾場合很難憑外表區分一個人的社會地位和經濟狀況，在大街上一個頭戴棒球帽，穿著T恤衫和牛仔褲與你擦肩而過的人也許就是個百萬富翁。但是當說某人開著別克Park Avenue（林蔭大道），那就完全可以肯定其人在社會中處于中產上層地位，家底殷實，擁有令人羨慕的成功的事業，且在社區中廣得尊敬。而車主們也常以自豪的口吻夸耀他的愛車，并親昵地簡稱它為“P.A.”。美國的汽車媒體曾評價Park Avenue“是別克推出的所有車型中最具威望的一款”。

奔馳S350加長版

作為奔馳的旗艦車型，S級轎車歷來都是人們關注的焦點。據了解，在此次展示的S級轎車中，首次亮相的S 350加長版升級車型是奔馳特別針對中國市場所推出的一項回饋舉措。繼去年增配夜視輔助系統（Night View Assist）和DVD中文語音導航系統后，S 350加長版再次增加后座娛樂系統和前排座椅豪華頭枕作為標準配置，也又一次樹立了同級別車型豪華和舒適性的新標準。

英菲尼迪G37

08款G37雙座轎車是G35雙座轎車的升級版，它也是日本本土久負盛名的日產Skyline車系的繼承人。將英菲尼迪在市場中定位在優質的運動型雙座轎車范疇內。新車擁有全新的發動機、全新的前部懸掛系統、更新的內外部樣式、以及稍許改變的尺寸。

真正的好消息是關于發動機的，此次排量增加到了3.7升，要歸功于活塞處4.6毫米的增加。日產的可變氣門正時及升程（VVEL）系統代替了原來的可變正時系統，提升了進氣口氣門。壓縮比由10.6:1增長至11.0:1。這些改變結合在一起便將輸出能量增加到了計劃內的330馬力和270磅/英尺扭距，比寶馬335i雙座轎車多30馬力，但同時少了30磅/英尺扭距。它比當前G35雙座轎車的3.5升V6發動機增加了24馬力和2磅/英尺的能量。

斯柯達明銳

于去年北京車展亮相的Octavia明銳無疑是消費者期待的焦點，作為上海大眾斯柯達的首發車型，這款新車源自大眾集團最新的PQ35平臺，擁有高效的動力、完美的品質和優雅的外觀。據悉，此次車展，上海大眾斯柯達將展示即將上市的多種排量的五款車型。另有上海大眾內部人士透露，此次上海車展，上海大眾斯柯達會有重要信息發布，屆時喜愛明銳轎車的消費者加強關注。